SKF軸承中使用的氣動(dòng)攻絲技術(shù)中對(duì)于強(qiáng)韌的加工材料，要選用螺紋長(zhǎng)度較短的螺旋槽絲錐，以減小切削時(shí)的扭矩。SKF進(jìn)口軸承生產(chǎn)中使用的絲錐不同于大多數(shù)金屬切削工具，因?yàn)樗c工件孔壁接觸面積非常大，所以冷卻至關(guān)重要。如果高速鋼絲錐過熱，則絲錐會(huì)折斷、燒損。
上述絲錐的幾何形狀，再配以特殊的涂層表面(如TiN、TiCN、CrN或TiAlN)，可大大提高氣動(dòng)攻絲機(jī)的絲錐的壽命。SKF軸承生產(chǎn)中使用的這些耐熱的、光滑的涂層，減小了切削力并允許在更高的切削速度下攻絲。實(shí)際上，較新的高性能絲錐的開發(fā)，極大地促進(jìn)了機(jī)床主軸速度和功率的提高。
SKF軸承中使用的車削中硬質(zhì)合金刀具逐漸替代高速鋼刀具一樣，SKF軸承生產(chǎn)中使用的硬質(zhì)合金絲錐也開始更多地用于螺紋孔加工，與高速鋼相比，硬質(zhì)合金硬度高、脆性大，用硬質(zhì)合金絲錐攻絲，SKF軸承生產(chǎn)中使用的存在切屑處理的問題。雖然如此，硬質(zhì)合金絲錐對(duì)于加工鑄鐵和鋁合金材料，其使用效果很好，絲錐的破損形式主要是機(jī)械磨損。